カルマックスタジマ -自転車屋さんのスタッフブログ

DAHON 2019年モデルCiaoのモディファイのご依頼です！

2019年モデルDAHON Ciaoご購入頂きました。

そしてご納車と同時に11SPEED化と

その他モディファイのご依頼です！

今回ご購入、ご依頼者のTsanご夫妻は

当初、小柄な奥様が普段使いができて

尚且つ.ご自宅の玄関内の空きスペースに収納できる

奥様専用のフォールディングバイクを探していたところ

小柄な女性の方でもストレスなく乗り降りができる

超低床。低重心設計DAHON 2019年モデル

Ciaoを発見したそうです。

また調べていくうちにCiaoの適応身長が

142ｃｍ~193ｃｍというサイズ設定をみて

当初は奥様専用として探していたのですが

お二人の身長差を瞬時にカバーできることを知り

それならば二人の共用バイクとして購入して

折角なので自分たちの好みにカスタマイズ

しようということになったそうです。

ちなみに奥様の身長156cm

ご主人183cmその身長差27cm

普段はロードバイクメインで各地のレースや

イベントなどに仲間と参加しながら楽しんでいるお二人、

現在のお乗りのロードバイクもフレームから仕上げた

こだわりのバイクで日々楽しんでいるそうです。

今回のCiaoもご購入にあたり色々な方の

カスタマイズの事例をSNSなどを駆使して

寝る間も惜しんでお二人でチェックしたそうです(笑）

そしてご購入頂いてから1週間経ったころ

カスタマイズの最終ご依頼メールが届きました。

その内容を抜粋すると、まずは

「今回はほぼほぼフレーム以外全て交換します！」と言うこと(驚

そして当初から気になっていたシルバーのパーツ群を

「全てブラック仕様で仕上げて欲しい」ということでした、

そして細かく指定されたCiaoブラック仕様に必要な

パーツ約20点以上の指示がメールに記載されて

それをもとにご用意させて頂いた

ブラックパーツ類の一部がこちら↓↓↓

まずはKCNCの超軽量シートポストLite Wingをはじめ

RIDEAのVブレーキアームにブレーキレレバー

駆動系はShimano ULTEGRA

クランクアームとハンドルポストもブラックにということで

DAHON純正のものをご用意させていただきました、

ホイールは20インチ最軽量クラスのDAHON Proホイール11ｓ対応ブラックをチョイス

ハブは回転性能に定評のあるamerican classic

スポークは高い強度と軽さを合わせ持つSAPIM製を使用、

前後セットでわずか990gと超軽量ホイールです。

タイヤは普段のロードバイクとは正反対の太いのを試してみたいということでシュワルベ製Big Appl Plus/20×2.125（406）チューブも同ブランドのものを

サドルはERGON　SRSR(Women)

グリップもERGONの GE1-EVO他にも多数ブラックカラー関連パーツをご用意させて頂いていますが部品点数が多いためここからは作業しながらご紹介させて頂きます！

それではさっそくオーダーにしたがって

フレームからすべてのパーツを取り外しちゃいます。

いままで色々なオーダーを頂きフレーム単体からの

カスタマイズもさせて頂きましたが

Ciaoでこの作業をするとは思ってもみませんでした(笑）

でこうなります。

改めてCiaoをフレーム単体で見ると

この独特なパイプ形状はスポーティーさとは無縁の

ママチャリ要素が強く感じられて

どちらかというと生活自転車も併売している

うちにとってはかなりなじみ深い形状ゆえ

ホッとしたりもするのですが、

Tsanご夫妻もこのCiaoの存在を発見した時から

もう「これしかない」って(笑）思ったそうです。

普段はロードバイクオンリーなので

セカンドバイクは真逆なものにしよう

と決めていたそうです、

がっ、ご用意したパーツを見るとかなり

レーシーな仕上がりになりそうです(笑）

それではまずはど真ん中のBBからいきましょう。

BBはお任せということでしたので

今回はTANGE精機製LN7922

中空シャフト/117ｍｍを装着します。

こちらは￥5.000-円を切る価格設定ながら

アルミボディーにクロモリ中空アクスル採用で回転も軽く

シール性も良く防錆、防塵効果も望めます。￥4.104-(税込）

本当はこのままクランクSETを装着したかったのですが

なんとチェーンリングボルト/KCNC製シルバーが欠品中で

一応本日入荷とのことなのでそれが来るまここは後回しにして

できるところからドンドンすすめちゃいます。

なにせやること山積みなので(笑)

それでは次にヘッドセットを組み込んじゃいます。

ヘッドセットはRIDEA製のDAHON/TERN専用

カラーはもちろんブラックをチョイスです。

端面を整えてからのインストールでさらに

動きはスムーズになりますよ！￥4.860-(税込）

次は足回りです。

DAHON Pro11ｓ対応フリーに

カセットはCS-R8000/11-25Tを装着

￥8.772-(税込）

そしてDAHON Pro/20(406)/ホイールに装着したタイヤは

お二人のご希望通りに存在感抜群の

シュワルベ製Big Appl Plus/20×2.125（406）￥3.880-(税込)×2チューブもシュワルベ製20×1.50-2.40（406）を装着￥1.080-(税込)×2DAHON Proホイール/20(406)/11ｓ対応
フロント￥19.980-(税込)リア￥32.400-(税込)

極太タイヤBig Appl Plus/20×2.125（406）を履いた
DAHON Proホイールをリアにセットです。
流石の迫力です。今回は標準装備のマッドガードは取り外してほしいとのことなのでマッドガードは戻しません、

クイックレバーは超軽量チタンシャフト採用のRIDEA製のブラックでロック￥￥5.518-(税込)

続けてフロントも装着！

前後ホイール装着完了です。Big Appl Plus/20×2.125で直径は451を軽く超えています。

続けてリアディレーラーRD-R8000-を装着

次に今さっき届いたチェーンリングボルト

KCNCのシルバー￥1.944-(税込）で

組み上げたクランクセットを装着です。

DAHON純正補修パーツのクランクアーム￥1.5200-(税込）

チェーンリングはPOWER TOOLS製ガード付き56T￥16.200-(税込）

先ほど届いたチェーンリングボルトはKCNC製のシルバーに

チェーンはKMC/X11SL/ゴールド中空ピン&中抜きプレート採用のスーパーライトハイエンドチェーン￥12.474-(税込）

ブラックにゴールドの組み合わせは間違いありません、ずっと見ていられます(笑）

さあどんどん進めていきます。次にハンドルバーです！ハンドルバーはKCNC製のダークサイド￥5.616-(税込）

デフォルトで60cmの長さがあるので両端2.5cmづつカットしました。
じつはこれでも奥様にとってはちょっと長めなのですが優しい奥様の配慮で幅はご主人の好みに添わせています。

フラットバーで11速をコントロールするシフターはShimano/SLR-S700￥7.596-(税込）

ブレーキレバーはRIDEA製XFH-Vタイプ/ブラック
￥16.956-(税込）

VブレーキアームはRIDEA製CLV2￥8.424-(税込)×2ブレーキシューも合わせてRIDEA製のCNC加工カートリッジタイプBSFW20￥3.380-(税込)×2共にブラックカラーをチョイス。

アウターケーシングは奥様のご希望でブレーキ/シフター共にホワイトに変更しました。

良いアクセントになりましたね、

そしてDAHONやternを一気に軽量化できるお馴染みの超軽量シートポストKCNC製Lite Wingを惜しみなくONします。￥23.760-(税込)

さ~残すはサドルとグリップです。

サドルは奥様のご要望でERGON　SR-SP(Women)￥11.880-(税込）グリップもERGONの GE1-EVO￥4.536-(税込）

ERGONのといえば手のひらの部分が幅広タイプのGPシリーズやGSシリーズが主流ですが、お二人にはどうもそれが合わないようで今回はこのストレートタイプのGEシリーズからグリップパターンや柔らかめの素材がグーということでGE1-EVO決定！

サドルはERGON　SR-SP(Women)こちらは奥様が普段から愛用しているサドルだそうです。ロードバイクとはポジションも違いますから
Ciaoに合わなければロードの方の予備にしますとのこと、

スタンドはセンター一本スタンドからダブルレッグスタンドに変更、収納時は普通の一本スタンド同様片側に収納されスタンドを立てると瞬時に2本脚のスタンドへ早変わり重量は増しますが駐輪時の安定感は抜群です。

そしてすべてのパーツが組み付けられて前代未聞の(笑)Ciaoの完成です！

ご主人はちょっと反対していた(笑）奥様がチョイスしたホワイトのアウターケーシングは真っ黒になったCiaoにはちょうど良いアクセントになって僕は良いと思いますよ！

いや~Tsanご夫妻お待たせいたしました。おそらく世界中さがしてもここまでCiaoをモディファイしたのはあなた達だけだと思います(笑）このたびはありがとうございました！！といいながら当のご本人達は只今海外遠征中の為シェイクダウンは8月中旬の帰国までのお預けです。それまではハイエンドモデルと化したCiaoを売り場での平置き保管は心臓に悪いので(笑）

ちょっと上の方に掛けてお待ちしています(笑）そしてこれにまだまだ続きがありまして、

おっ急遽帰国を早めてCiaoを引き取り！ではなくて。。じつはこのタイミングで辰巳出版さんから撮影のオファーがありましてTsanご夫妻にそれを伝えると「光栄です！」と快諾を頂き

早速撮影開始です。

結構は遠くから撮るんですねぇ、

で僕はここでお店がてんてこ舞いということで撮影現場を後にしました。
こちらは辰巳出版さんから8月1日発売お二人が帰国したころには発売されていることでしょう、「自転車日和Volume52」ショップオリジナルカスタムで掲載予定です！------------------------------------------

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# by calmax | 2019-07-22 07:00 | DAHON | Comments(0)

SCHWALBE BIG APPEL　14×2.00入荷！お待たせいたしました。

SCHWALBEのでっかい箱が2箱ドンっと

中身はDAHON Dove plus&K3オーナーの皆様

お待ちかねの

BIG APPEL　14×2.00入荷です。

1本/\2.808-(税込）

その数60本！

これでしばらくはしのげそうと思ったら

有難いことに半分がご予約済みなんです。

ご予約頂いていた皆様

渡邉kunから個別に順次連絡させて頂きます！

しかもまたもや

これで次回入荷は未定だそうです。。

チューブはパナレーサー14×1.50-1.75/フレンチバルブか

￥800-(税込）

シュワルベ14×1.75-235/米式のどちらかで

お選びいただけます。￥1.000-(税込）

どちらも一長一短で

シュワルベ14×1.75-235/米式は

DAHON Dove plus&K3に装着の際に

ホイールのバルブホールを米式サイズに

リーマーなどで拡張の加工が必要ですが

パナレーサー14×1.50-1.75/フレンチバルブは

無加工で装着可能です。

ただし数字上では双方異なりますが

実際現物を比較すると

じつは太さはほとんど変りませんので

ご自身で交換する際はご自身が管理または

扱いやすい方をお選びください！

さ~どこへ保管しよ(笑)

早速1ペア

ありがとうございました！

HPの方で通販でも購入できるようにしておきましたので

探していた方は是非！！

「通販ご希望の方はコチラ」

本当に走りが変わりますよ~

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当店HPお問い合わせより

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# by calmax | 2019-07-21 07:07 | DAHON | Comments(0)

2020年モデル DAHON Dove Plus newカラー発売のお知らせ！

Weight /6.97ｋｇ/DAHON史上最小・最軽量となるDove Plus(ダブ　プラス)2020年モデルnewカラークロームオレンジとポリッシュが2カラー同時リリース決定のお知らせです！

クロームオレンジ

ポリッシュ

スペックはなどは変更なしですが価格に大きな変更がありまして2019販売価格￥82080-(税込)でしたが⇓2020販売価格は￥77.760-(税込)となんと約￥4.320-もプライスダウンでリリースされますよ。ちなみに気になる当店販売価格は￥69.900-(税込)ということで￥70.000-でお釣りが発生するということです！！

専用パーツをふんだんに取り入れDAHON史上最小・最軽量となる
Dove Plus(ダブ　プラス）

ご近所の散策や出先で展開してポタリングを楽しむ手軽さを十分楽しめるモデルになっています。なんといってもWeight /6.97ｋｇのスペックは軽いとわかっていながら実際にその車体を目の前にして持ち上げてみると数字以上の軽さが実感できますよ！

ケーブルはフレーム内へ誘導されるインターナル仕様で変速機構がないということも相まって正面からのビジュアルは

かなりスッキリした仕上がりです。

フォールディング時のコンパクトな収納サイズや
フロントチェーンリング42T、リアコグ9Tの丁度いいギア設定はどこにでも携行したくなる究極のモバイルバイクになっています。Dove Plus/newカラーの入荷時期は現時点で7月19日頃予定です。現在試乗車も引き続きご用意していますので(2019年モデル）ご来店頂きその軽さと走行性能を体感してみてください。スタッフ一同ご来店お待ちしています！！

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# by calmax | 2019-07-13 00:06 | DAHON | Comments(0)

DAHON K3ギアコンビネーションとポジションの変更。

DAHON K3モディファイのご依頼です。オーダーの内容はギアコンビネーションのクロウスレシオ化とフロントチェーンリングの小径化そして今回のメインオーダーとなるハンドルポジションの変更です。ご依頼者のオーナーのSsanは小柄な女性の方でＫ3ご購入前に当店で試乗した時点でハンドルバーがちょっと遠い問題に直面していてその際にもサドルを前に出したりいろいろ試したのですが

いまいちポジションがしっくりこないとのことでご購入頂いた直後にバックスィープ10°設定の
ハンドルバーに変更したりしたのですが(上画像）あともう少しだけ手前に持ってこれたらということで
今回ご用意したアイテムがこちら↓↓↓

DAHON PRESTO SLの純正ハンドルポストです！こちらポスト長は425ｍｍ/12°となります。
本体は販売終了となりましたが輸入元アキボウsanにお願いして補修部品として納入して頂きました(感謝）

K3のデフォルトのハンドルポストは420ｍｍ/17°なので今回のモディファイによって5ｍｍ縦方向に長くなり、手前に5°戻ってくるというこれはかなり期待できそうですね。
そしてこちら↓↓↓

あっこれは当店ではなくＳsanご本人に用意してもらいました(笑）47Ｔガード付きチェーンリング。

耐久性は不明ですがこれかなり軽いです。Ｋ3デフォルトのフロントチェーンリングは53Ｔですから6Ｔダウンでかなりマイルドな走行感が得られます。だけどいいんです。Ssanにとっては今回ご購入頂いたK3はあくまでもご近所周りやお車に積んで出先でののんびりポタを楽しむものであってガチで走りたいときは

この男前すぎるverge-N8で楽しんじゃてる方なので(笑）

そしてもう一つのオーダーがこちら、

ギアコンビネーションのクロウスレシオ化です。

そのためにご用意したのが

ツバ付き12T-15Tの組み合わせのギア歯です。

K3のデフォルトの設定9-13-17Ｔを

こちらのセットで9T-12T-15Tの組み合わせにします。

これによりトップ側に寄ったギア設定になりますが

フロントチェーンリングを47Ｔにすることによって

全域が無駄なく使える寸法です。

それでは早速作業を開始します。

まずはデフォルトのギア歯を外します。

ここは以前にもBLOG記事でもふれたことがあるので細かくは記載しませんが以前の記事はコチラ↓↓↓「DAHON:K3モディファイのお依頼です」
K3のギア歯を外すには最初にロックリングの役割も果たすトップ9Tにカセットリムーバーをかけてさらにもう一本用意したリムーバーをLo側の歯にかけて通常のカセットのロックリングを外す要領でTOPギアを緩めると

こんな感じで3つのギアが外れます。

そしてここに

今回ご用意させて頂いた12Ｔ-15Ｔのギア歯を

順番に装着していきます。

完成です！！

つぎはフロントチェーンリングの交換ですね、クランクアームは外さずにこのままいきます。

47Ｔガード付きチェーンリングのインストール完了！

そして最後に420ｍｍ/17°のデフォルトのハンドルポストを交換して完了です！！

そうそう、今回のハンドルポスト交換のおかげでスライド式のレバーホルダーから(画像左）オートロックタイプのレバーホルダーになったので(画像右）うっかりスライドし忘れるることなくヒンジ部の安全性もプラスされました。

PRESTO SLのクイックレバーはひとつ前世代の細身のタイプなので

ここは一旦取り外して

Ｋ3のレバーを移植させて頂きます。さあこれでＳsanのご希望に合ったポジションが得られたのでしょうか

施工前に床に張った白いビニテを基準にして

フロントのバルブに合わせます。

右が交換前のデフォルトの420ｍｍ/17°左がPRESTO SL425ｍｍ/12°となります。

Ssanのご主人に頂いた製図でみるとほぼ35ｍｍハンドルバーの位置が

乗車側に移動されているのがわかります。

さらにバックスィープ10°設定の

ハンドルバーが加わりますので

その差は図面以上になっています。

Ｓsanこの度はありがとうございました！この間ご主人にご来店頂いたときに

ポジションの様子をうかがったら

かなり良さそうとのことでしたので

シェイクダウンのご報告お待ちしています！！

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# by calmax | 2019-07-08 07:00 | DAHON | Comments(0)

BROMPTONより素敵なキャンペーンのおしらせです！

ブロンプトン仲間を増やして、より一層ブロンプトンライフを楽しもう！
『FRIENDSHIP CAMPAIGN』開催です！

【開催期間】

2019年7月13日（土）～2019年8月31日（土）

【キャンペーン対象】

キャンペーン開催期間内に

ブロンプトンユーザー様からのご紹介で

ブロンプトンをご購入された方及びご紹介者様

9月16日（月･祝）までに納車された方、及びそのご紹介者。

※ブロンプトン1台につき、おひとり様のご紹介に限ります。

【プレゼント内容】

☆ご紹介者☆

●コットントートバッグ

●ツールキット

●かるが～る

の中からいずれか一つ。

☆ご購入者☆

CATEYE×maware前後ライトセット

（ブラウン・キャメルからカラーを選択）

【キャンペーン参加方法】

キャンペーン専用の「紹介カード」に

ご紹介者及びご購入者の情報をご記入ください。
ご記入いただいた「紹介カード」を

ご購入時に店頭でお渡しください。
※キャンペーン専用の「紹介カード」

はキャンペーン開始後、

各ブロンプトン正規販売店で配布します。

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試乗車を用意して

お待ちしています！！

試乗可能モデル

Ｍ6Ｒ

Ｓ2Ｌ

Ｐ6Ｒ

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# by calmax | 2019-07-07 11:51 | BROMPTON | Comments(0)

2020モデル DAHON K3 newカラー入荷しました！！

DAHON K3newカラーライム×ブラック入荷しました！

スペックは2019年モデルより変更なしただしごめんなさい。。価格が￥1.000-ＵＰしています。。2020年モデル「Ｋ3」￥８9.640-(税込)当店販売価格￥80.700-(税込）です。

今回のフレームカラー〈ライム×ブラック〉は艶ありです.

リリースラッシュが続くＫ3今回リリースされた発色の良いライムグリーンはファーストロット(初回生産)のみオーソライズドディーラー限定販売となります。人目を惹くこと間違いなしの蛍光色をまとったＫ3
是非実物をご覧ください！！

試乗車もご用意していますので是非！！

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# by calmax | 2019-07-05 07:39 | DAHON | Comments(0)

パナソニックEZにチャイルドシート装着です。

Panasonic EZ (パナソニック　イーゼット)に

yepp Maxi Easyfit(イエップマキシイージフィット)仕様

ご依頼、購入頂きました！

EZのカラーは今季newリリースのタンクイエローです！

リアに装着させて頂いたチャイルドシートは

オランダ発の老舗チャイルドシートブランドの

Yepp Maxi Easyfit カラーはブラック￥27.000-(税込）

フロントにも同じくyepp のフロントチャイルドシート

yepp miniを装着です。こちらもブラックを装着、

￥22.680-（税込）

シートベースは前後共に大変柔軟な素材で作られていて

ショルダー部には同じく柔らかなショルダーパッドも

装備されています。また海外製のチャイルドシートでは

珍しくフロントのみ手持ちバーが標準装備されています。

フットレストは前後共に共通でお子様の成長に

合わせて簡単に調整が可能です.

そしてフロントに装着させて頂いたバスケットは

ブリヂストン製ハイディⅡ専用オプションの

アルミパイプバスケットです。￥.6.377-(税込）

サイズ的にはちょっと小さめの部類のバスケットですが

極太のアルミパイプ仕様でＥＺにピッタリです。

￥6.377-（税込）

[仕様]

タテ150mm
上面ヨコ340mm×奥行260mm
底面ヨコ340mm×奥行220mm

イーゼットにチャイルドシートを装着の際に必須の
幅広両立スタンド￥5.400-（税込）

リアキャリア（クラス２７ｋｇ）￥2.700-（税込）

どちらもＥＺ用に加工して装着させて頂いています。

オプションの泥除けも装着させて頂きました￥2.127-（税込）
この泥除けは見た目がショートだけあって頼りない感はありますがあるとないとでは大違いなんです。普段使いであれば必ず装着をおすすめです！

ちなみに装着させて頂いたフロントチャイルドシート

yepp miniはワンアクションで脱着できますので

必要が無いときは外して走行も可能です。

Ｈsanこの度はありがとうございました！！

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# by calmax | 2019-07-02 07:00 | パナソニック　 | Comments(0)

BROMPTON　2019年モデル　M6Rラグーンブルー

BROMPTON 2019年モデルM6Rラグーンブルーのご納車です！
オーナーのOsanのご依頼で納車と同時に各部セットアップしてのご納車です！

フロントには専用ブラケットがセットになったCATEYE製のVOLT400XCを装着、￥10.260-(税込）

デフォルトで装着されているローラーから直径が大き純正オプションのイージーローラーに変更ゴムのタイヤ付きでベアリングも内蔵され標準装備のものより転がりもよく安定性も向上されています！￥6.480-(税込）（￥3.420×2）

フレームプロテクターは当店オリジナルのものを装着です。カラーは焦茶、スニーカーのように革ひもを編み上げます。取り外し可能なハンドストラップも標準装備、￥8.500-(税込）

サドルはブルックス/B17-SPECIALのスプリング付きモデルです。

B17にスプリングが装備されFLYERの美しい銅鋲を採用した存在感のあるスペシャルレザーサドル￥21.600-(税込）

シートポストは2段階に伸びるテレスコピックシートピラーに変更オーナーのＯsanは女性の方で決して背が高いわけではなくかえって小柄な方なのですが今回このスタンダードのポストより17.5ｃｍ高くできるテレスコピックシートピラーを選んだ理由はコロコロ転がすときに2段目だけ伸ばせて便利だからなんですって￥12.960-(税込）

あると便利なサイドスタンドも装着です。￥3.240-(税込）

子育てをひと段落したＯsanが長年の思い続けたBROMPTONを先輩BROMPTONオーナーのお兄さんのアドバイスを受けながら仕上げた1台でした！Ｏsanこの度はありがとうございました！------------------------------------------

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# by calmax | 2019-06-29 07:03 | BROMPTON | Comments(0)

2020モデル DAHON K3 newカラー追加のおしらせ！

DAHON　K3 Newカラー発売決定のおしらせです！カラーは「ライム×ブラック」デリバリーの開始時期は意外と間近で7月1日(月)から順次デリバリーとなります。ファーストロット(初回生産)のみオーソライズドディーラー限定販売となります。

スペックは2019年モデルより変更なしただしごめんなさい。。価格が￥1.000-ＵＰしています。。2020年モデル「Ｋ3」￥８9.640-(税込)当店販売価格￥80.600-(税込）

カラーリングはtern Surge PROデルタカラーのデルタグリーンに近いですねぇ、ちなみにこちらのPRO/520ｍｍラスト1台ストックありますので是非！！

ファーストロットは台数に限りがありますので早めのご予約お待ちしています！！
7月1日(月)から順次デリバリーのアナウンスと同時に20Ｇサミットに伴う輸送の遅延も考えられるため若干のデリバリーの遅れが発生するかもとのことです。ちなみにファーストロット(初回生産)のみオーソライズドディーラー限定販売となりますがセカンドロットからはオーソライズドディーラーを含む正規販売店で販売も決定されています。(9月予定）