DAHON ２０１４´visc.P20/クラウドホワイト/ オリジナルフラットバーから
ブルホーンバーに変更してからの納車のご依頼でした
以前当店でアップした
ブログ記事をご覧頂いて、
同じような仕様にして納車して欲しいとメールを頂き
ほぼ同じパーツ構成で仕上げさせて頂きました
今回交換したブルホーンバーも前回同様のNITTO(RB-021/254)BLACK/
バークランプ25.4mmサイズで東京サンエスがオーダーしたオリジナルモデル
落差が60mmあり、自然に前傾姿勢をキープすることがでます。
￥6.264
STIレバーはリアディレーラーと同グレードのST-4600/TIAGRA/
￥22.000-
バーテープはOGK製の BT-08/
￥1.944-
厚みは標準的で、テープの色によってステッチのカラーも違ってきます
表面はスムースレザーのような滑らかな触感で手に馴染みやすい素材です。
裏に薄手のクッション材が貼り付けられて,クッション性もあり
通勤からツーリングまで幅広く使えます！
カセットはShimano Tiagra, 11-25T/10SPEED
クランクセットは Prowheel, Forged alloy road type, 53/39T /
シフター/ディレーラーF/R共にtiagraを採用、チェーンもしっかりCN4601tiagraです。
これで走らないわけない仕様になっています
今期よりハンドルポストが外折れワンピースタイプになったため、
ハンドルバー変更の自由度がかなりuPしています！！
STIレバーの分外に出ていますが、輪行バックへの収納は全然大丈夫です。
もちろんスリップショルダーも問題なしスリップバックもOKです！！
しかも今回は奇跡的に一個だけ在庫があった幻のDAHON/Carry On Cover
2011年を最後に販売終了になった幻の名品のアレです！
大丈夫かカルマックスという声が聞こえてきそうですが（泣）
しっかり在庫がありました....（笑）もちろんこちらもへの収納も問題なくOK
さーこれで目一杯、輪行サイクリング楽しんでくださいませ！
超有名人のMsan顔出しNGということでこんな感じでどうでしょう（笑）
この度は遠方から本当にありがとうございました。
初回メンテナンスお待ちしています！
担当日野
詳しいスペックは
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